車淑梅
「大灣區(qū)低空經(jīng)濟聯(lián)盟」創(chuàng)會會長、立法會議員葛珮帆(EQ)是第一位向我提及「低空經(jīng)濟」的人士,她相信科技可以創(chuàng)造未來。EQ是當(dāng)年的十大傑出數(shù)碼青年,今天的智慧城市聯(lián)盟創(chuàng)辦人兼榮譽會長,「是的,我本身是IT人,對科技非常著迷,低空經(jīng)濟聽來只是無人機,其實產(chǎn)業(yè)鏈好長,大的無人機可以載人載貨,小的可以放在手掌上航拍。當(dāng)中的物料、充電、訊號程式、管理等等,屬於上游的發(fā)展,中游就是怎樣應(yīng)用好不同的場景,下游的發(fā)展就是應(yīng)用普及後需要的保險、維修、保養(yǎng)、程式控制和機手等等,那是一個發(fā)展經(jīng)濟、改善民生過萬億的市場產(chǎn)業(yè)?!?/p>
實在,初時接觸「低空經(jīng)濟」這名稱有一點怪,EQ也笑了,「對的,有人笑問是否要穿低胸衫?不如叫低空域發(fā)展?不可以,因為低空經(jīng)濟是我們國家發(fā)展的戰(zhàn)略,名字不能改。初時的確有人唱反調(diào),質(zhì)疑這兒人煙稠密有所阻礙,無人機飛過窗外更沒有私隱了……」
「其實天空是無限大,有很多不同的高度,我們可以將維港上空劃分不同的高度,100米、200米、300米給與不同的航道以滿足不同的運作用途,載人載貨的、救援的等等。其實深圳同樣有很多高樓大廈,我見過送外賣的無人機不停穿梭於高樓當(dāng)中都沒有問題?!?/p>
「據(jù)悉,深圳和廣州未來幾年將規(guī)劃1,000個無人機升降點,其實每個城市都在規(guī)劃中,所以我們政府規(guī)劃有關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)尤為重要,雖然暫時未能全面鋪開,但有些地方可先做,譬如開設(shè)『北部都會區(qū)』的升降點是順理成章的,稍後可以遍及全港,起碼數(shù)百個。」
至於載人載貨的情況,EQ同樣興奮,「直升機和無人機載人服務(wù)都是低空經(jīng)濟,可以『一地兩檢』或者『兩地一檢』,高管人員到港直飛大灣區(qū)辦公地方,點對點,省卻路上長長的塞車時間,此舉更可以鞏固香港國際航空樞紐的地位。由內(nèi)地送貨到港會否損害本港商人的利益?放心,所有貨物都要解決清關(guān)的問題,否則不能進口。香港獨特之處是『背靠祖國、聯(lián)通世界』,希望我們可以成為其中的示範(fàn)區(qū),將產(chǎn)品出口到『一帶一路』市場?!?/p>
「實在,內(nèi)地的低空經(jīng)濟發(fā)展已3年,我們不要妄自菲薄,香港速度也很快的,加上特首接受倡議提速提效地推進,大家要有信心快步跑,這是未來必定會行的路??隙ǎ谖覀冇猩暌欢〞姛o人機群在我們的頭頂飛!」
預(yù)?!复鬄硡^(qū)低空經(jīng)濟聯(lián)盟」以及「發(fā)展低空經(jīng)濟工作小組」雙劍合璧創(chuàng)出富香港特色的低空經(jīng)濟新領(lǐng)域,帶我們直飛香港新高度、新征程!
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