2013年,共建「一帶一路」倡議正式提出。10年來,在各方的共同努力下,共建「一帶一路」從中國倡議走向國際實踐,從理念轉(zhuǎn)化為行動,從願景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,從謀篇布局的「大寫意」到精耕細作的「工筆畫」,取得實打?qū)?、沉?甸的成就,成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。中國經(jīng)濟時報梳理「一帶一路」十年豐碩成果:

政策溝通

政策溝通是共建「一帶一路」的重要保障。

戰(zhàn)略對接和政策協(xié)調(diào)

截至2023年6月底,中國與五大洲的150多個國家、30多個國際組織簽署了200多份共建「一帶一路」合作文件,形成一大批標誌性項目和惠民生的「小而美」項目。

這是在印度尼西亞普哇加達拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組。(新華社無人機照片)。

政策溝通長效機制

2017年的第一屆「一帶一路」國際合作高峰論壇,140多個國家和80多個國際組織的1600多名代表參會,形成了5大類、279項務實成果。2019年的第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇,超過150個國家、92個國際組織的6000餘名代表參會,形成了6大類、283項務實成果。

多邊合作

中外合作夥伴發(fā)起成立了20餘個專業(yè)領(lǐng)域多邊對話合作機制,涵蓋鐵路、港口、能源、金融、稅收、環(huán)保、減災、智庫、媒體等領(lǐng)域,參與成員數(shù)量持續(xù)提升。

規(guī)則標準對接

截至2023年6月底,中國已與巴基斯坦、俄羅斯等65個國家標準化機構(gòu)以及國際和區(qū)域組織簽署了107份標準化合作文件,促進了民用航空、氣候變化、農(nóng)業(yè)食品等多領(lǐng)域標準國際合作。

「一帶一路」標準信息平臺運行良好,標準化概況信息已覆蓋149個共建國家,可提供59個國家、6個國際和區(qū)域標準化組織的標準化題錄信息精準檢索服務,在共建國家間架起了標準互聯(lián)互通的橋樑。

這是航拍的連接馬爾代夫首都馬累和機場島的中馬友誼大橋(2019年8月30日攝)。新華社發(fā)

設(shè)施聯(lián)通

設(shè)施聯(lián)通是共建「一帶一路」的優(yōu)先領(lǐng)域,構(gòu)建了「六廊六路多國多港」的互聯(lián)互通總體架構(gòu)。

「六大經(jīng)濟走廊」

「六大經(jīng)濟走廊」分別是中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟中印緬經(jīng)濟走廊。

截至2022年底,中巴經(jīng)濟走廊累計為巴基斯坦帶來直接投資254億美元,創(chuàng)造23.6萬個就業(yè)崗位。

「復興號」列車通過中老鐵路元江特大橋。(2022年11月23日攝,無人機照片)。

「六路」

「六路」包括鐵路、公路、海運、航空、管道和空間綜合信息網(wǎng)絡。

其中,中老鐵路全線通車,讓老撾從「陸鎖國」變成「陸聯(lián)國」,間接為老撾增加10萬餘個就業(yè)崗位,預計使老撾總收入增長21%。

雅萬高鐵跑出東南亞「最快速度」,累計為當?shù)貛?.1萬人次就業(yè)。蒙內(nèi)鐵路對肯尼亞經(jīng)濟增長貢獻率達到2%。

截至2023年6月底,「絲路海運」航線已通達全球43個國家的117個港口。

中國已與104個共建國家簽署雙邊航空運輸協(xié)定,與57個共建國家實現(xiàn)空中直航,跨境運輸便利化水平不斷提高。

中歐班列

中歐班列已成為共建「一帶一路」的旗艦項目。

中歐班列通達歐洲25個國家的200多個城市。截至2023年6月底,中歐班列累計開行7.4萬列,運輸近700萬標箱,貨物品類達5萬多種,合計貨值超3000億美元。

貿(mào)易暢通

貿(mào)易暢通是共建「一帶一路」的著力點,是推動各國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的重要力量。

貿(mào)易規(guī)模

目前,中國已與28個國家和地區(qū)簽署了21個自貿(mào)協(xié)定,自貿(mào)夥伴覆蓋亞洲、大洋洲、拉丁美洲、歐洲和非洲。

2013年到2022年,中國與共建國家進出口總額累計19.1萬億美元,年均增長6.4%。

雙向投資

2013年到2022年,中國與共建國家雙向投資累計超過3800億美元,其中,中國對外直接投資超過2400億美元。十年來,「一帶一路」倡議合作碩果累累。

合作園區(qū)建設(shè)

一大批園區(qū)憑藉自身優(yōu)勢迅速發(fā)展,如中白工業(yè)園、泰中羅勇工業(yè)園等。截至2023年6月底,中國已同40多個國家簽署了產(chǎn)能合作文件。中國企業(yè)與共建國家政府、企業(yè)合作共建的海外產(chǎn)業(yè)園超過70個。

制度環(huán)境建設(shè)

中國與135個國家和地區(qū)簽訂了雙邊投資協(xié)定;與112個國家和地區(qū)簽署了避免雙重徵稅協(xié)定(含安排、協(xié)議);與35個共建國家實現(xiàn)「經(jīng)認證的經(jīng)營者」(AEO)互認;與14個國家簽署第三方市場合作文件。

資金融通

資金融通是推進「一帶一路」建設(shè)的重要支撐。

資金支持

亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(以下簡稱「亞投行」)、絲路基金等多邊金融合作機構(gòu)相繼成立,為「一帶一路」建設(shè)和雙多邊互聯(lián)互通提供了有力資金支持。

截至2023年6月底,亞投行已有106個成員。從成員數(shù)量看,亞投行已成為僅次於世界銀行的全球第二大國際多邊開發(fā)機構(gòu)。亞投行批準227個投資項目,共投資436億美元,項目涉及交通、能源、公共衞生等領(lǐng)域。

截至2023年6月底,絲路基金累計簽約投資項目75個,承諾投資金額約220.4億美元。

金融合作

截至2023年6月底,共有13家中資銀行在50個共建國家設(shè)立145家一級機構(gòu),131個共建國家的1770萬家商戶開通銀聯(lián)卡業(yè)務,74個共建國家開通銀聯(lián)移動支付服務。

中國已與20個「一帶一路」共建國家簽署雙邊本幣互換協(xié)議,在17個共建國家建立人民幣清算安排。

民心相通

民心相通是共建「一帶一路」的社會根基。中國與沿線國家在教育、文化、體育、旅遊、考古等領(lǐng)域合作不斷深化。

文化旅遊合作

截至2023年6月底,中國已與144個共建國家簽署文化和旅遊領(lǐng)域合作文件。

中國在44個國家設(shè)立46家海外中國文化中心,其中共建國家32家;在18個國家設(shè)立20家旅遊辦事處,其中共建國家8家。

教育交流合作

截至2023年6月底,中國已與45個共建國家和地區(qū)簽署高等教育學歷學位互認協(xié)議。

民間交往

60餘個共建國家的城市同中國多個城市結(jié)成1000餘對友好城市。72個國家和地區(qū)的352家民間組織結(jié)成絲綢之路沿線民間組織合作網(wǎng)絡,開展民生項目和各類活動500餘項。

責任編輯: 李可為