（香港文匯網(wǎng)記者 任芳頡 郭瀚林 凱雷 兩會報道）今年的中央政府工作報告連續(xù)第七年寫入了「粵港澳大灣區(qū)」。全國人大代表、澳門工商聯(lián)會會長何敬麟在接受本報記者專訪時說，大灣區(qū)發(fā)展為港澳創(chuàng)造了新的歷史機(jī)遇，必須推進(jìn)大灣區(qū)融合發(fā)展和高水平對外開放，香港和澳門也應(yīng)更好地融入國家發(fā)展大局。

「香港、澳門具備長期優(yōu)勢，在國際金融、貿(mào)易、航運(yùn)航空、創(chuàng)新科技、文化旅遊等領(lǐng)域有獨(dú)特地位?！共贿^，何敬麟也強(qiáng)調(diào)，港澳特區(qū)畢竟屬微型經(jīng)濟(jì)體，面臨著資源匱乏、市場狹小的發(fā)展障礙，必須融入國家發(fā)展大局，以「特區(qū)所長」應(yīng)「國家所需」，才能破解經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一的深層次問題。他認(rèn)為，應(yīng)盡快採取切實改革措施，加快推進(jìn)大灣區(qū)內(nèi)地九市與兩大特區(qū)融合發(fā)展和高水平對外開放。

何敬麟表示，大灣區(qū)在互聯(lián)互通方面取得了明顯進(jìn)展和成效，但也有待進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸效率。他建議，粵港澳各大機(jī)場合作在灣區(qū)內(nèi)各市設(shè)置異地共享城市候機(jī)樓，提供直達(dá)至區(qū)內(nèi)任一機(jī)場的海、陸綜合交通運(yùn)輸、辦理登機(jī)手續(xù)和行李直掛等一站式便捷服務(wù)。「這樣可以全面提升機(jī)場綜合服務(wù)保障能力，避免重複設(shè)置、資源浪費(fèi)?！顾f。

針對粵港澳大灣區(qū)當(dāng)前存在三個單獨(dú)關(guān)稅區(qū)，在跨境貿(mào)易當(dāng)中存在名目繁多規(guī)定的情況。何敬麟認(rèn)為，除通過推進(jìn)降低關(guān)稅與開放市場外，還要加快清除大灣區(qū)「技術(shù)性貿(mào)易障礙」，設(shè)立大灣區(qū)跨部門合作檢討機(jī)制，列出需排除和能排除的技術(shù)性貿(mào)易障礙清單，落實到具體負(fù)責(zé)部門按既定時程執(zhí)行。

何敬麟還談到，基於黨和國家做出的興辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)的重大決策，大灣區(qū)各市多年來擔(dān)當(dāng)起了體制改革的「試驗田」和對外開放的重要「窗口」，積攢了大量寶貴經(jīng)驗。他建議將《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》（《前海方案》）與《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》（《橫琴方案》）實現(xiàn)階段性目標(biāo)並經(jīng)總結(jié)經(jīng)驗後，探索把合作區(qū)的創(chuàng)新制度複製至全國適用的地區(qū)。